Revue de la presse allemande

-Postée à 23h39: une revue tardive, faite en train, entre Berlin et Wolfsburg ou j'étais parti en reportage dans la ville de VW-
Le 11 septembre des mers. C'est ainsi que le Tageszeitung titre une page 3 très réussie -la page clé dans les journaux généralistes- sur le piratage du Sirius Star. Les pirates ont réussi l'impossible, arraisonner un tanker, comme les terroristes d'al Quaïda sont parvenus à détruire les tours du Worl trade center. C'est un changement d'échelle dans les actes de piraterie qui se multiplient. Le tanker pris « en otage » appartient à la fille d'un armateur saoudien, transporte 300 millions de litres de brut, le quart de la production quotidienne de l'Arabie saoudite et les « ravisseurs réclament 25 millions de dollars, le quart de la valeur du chargement. A la différence d'al Quaïda cependant les pirates du 11/9 des mers n'ont pas de revendications ou proclamations idéologiques. Il ne s'agit pas d'une guerre sainte contre le régime de Séoud, mais d'une "mafia". Un capitaine de tanker qui a déjà été attaqué trois fois par des pirates raconte dans les colonnes du quotidien berlinois ses aventures et expose ses moyens de défense, des sonos beuglantes la nuit en pleine mer pour faire coire aux pirates que l'équipage est réveillé et fait la fête aux pompes qui arrosent sans cesse les flancs du bateau, en passant par les cocktails molotov, constitués de sacs d'ordures, imprégnés d'essence. Le ministre des affaires étrangères, Franck Walter Steinmeier, superbement croqué en capitaine de vaisseau corsaire à la chasse aux pirates en page une du Taz, se préoccupe lui de donner les moyens enfin aux forces maritimes allemandes qui croisent dans la région d'intervenir militairement contre les pirates. Une possibilité qu'excluerait la constitution allemande, selon le ministre de l'intérieur démocrate chrétien Wolfgang Schäuble. Mais le Taz souligne qu'il ne s'agit là probablement que d'une attitude de commande. Elle viserait en fait à conduire une réforme de la constitution pour permettre l'intervention de la marine sur les mers contre les pirates et de la Bundeswehr ensuite en Allemagne en cas de troubles si besoin est. Ce que rejette le SPD. Schäuble voudrait faire d'une pierre deux coups.

Le roi du solaire veut racheter Opel. L'important c'est d'être au bon moment au bon endroit avec le bon projet. Frank Asbeck Le patron de Solarworld, le premier fabricant de miroir solaire en Allemagne, qui vient de proposer de racheter Opel, est un pragmatique explique le Financial Times Deutschland. Il veut faire de la filiale de General Motor le premier constructeur d'automobiles écologiques, électriques et hybrides. Fondateur des Verts en Rhénanie, il dirige aujourd'hui un groupe de 2500 salariés, réalise un chiffre d'affaire de 700 millions d'euros. Il a hissé son entreprise au 3ème rang dans le monde en rachetant la division solaire du groupe Shell. Son offre de rachat a cependant du mal a être prise au sérieux. D'autant qu'il demande 1 milliard de dédommagement à GM, pour acheter le constructeur de Rüsselheim. GM rejette l'offre, on s'en doute. L'action de Solarworld a perdu de son côté 16% en bourse. Les spécialistes ne croient pas que l'entreprise ait les moyens d'entreprendre la mutation écologique d'un constructeur automobile qui emploie dix fois plus de salariés qu'elle et dont le chiffre d'affaire est plus de 20 fois supérieur au sien. Reste que l'offre d'Asbeck témoigne de l'air du temps. Et curieux hasard, Solarworld vient d'emporter l'étiquette d'entreprise pratiquant le développement durable, avec VW, le seul constructeur automobile à décrocher cette distinction.

Polémique sur le baroque du château de l'Alexander Platz. Le projet de reconstruction du château de Frederic II qui doit remplacer sur l'Alexander platz à Berlin le palais de la République, datant de l'ex RDA, qui a été totalement démonté, sera choisi fin novembre. Mais les architectes candidats, dont le président du jury lui même, remettent actuellement en cause la perspective de reproduire telles quelles des façades baroques du château, rapporte le Berliner Morgenpost. On peut se demander si c'est vraiment ce qui enrichira le plus la ville, soulignent-ils. Une « rébellion » qui irrite particulièrement les partisans de la reconstruction du château à l'identique, dont le projet a été avalisé par le Bundestag. Les architectes qui ne veulent pas se plier à ces exigences doivent abandonner le concours et le jury estime le ministre de la culture de Berlin, comme le ministre fédéral de l'aménagement et des transports Wolfgang Tiefensse (SPD). Le président du jury souggère d'attendre la retombée des polémiques et confrontations idéologiques pour réfléchir plus calmement.

Certains ministres boudent plus ou moins les réunions interministérielles de l'Union européenne à Bruxelles. Michaël Glos, ministre de l'industrie, Horst Seehofer, ministre de l'agriculture jusqu'à ces dernières semaines, tous deux membres de la CSU bavaroise, et Annette Shavan, ministre de la formation, démocrate chrétienne et membre du parti d'Angela Merkel sont cités explicitement comme donnant le mauvais exemple dans un rapport du ministère des affaires étrangères de Franck Walter Steinmeier (SPD) que s'est procuré die Welt comme donnant le mauvais exemple -Seehofer aurait sauté 14 réunions sur 32. Ils envoient généralement un « sous fifre » assister aux réunions ou son présents leurs collègues ministres des autres pays de l'Union européenne. Un attitude irresponsable estime-t-on au ministère des affaires étrangères et qui ne permet pas de défendre efficacement les intérêts de l'Allemagne. Wolfgang Tiefensee (SPD), ministre des transports, Wolfgang Schäuble (CDU) ministre de l'intérieure, et Brigitte Zypries, ministre de la justice sont à l'inverse assidus. 18 réunions sur 19 pour les deux. Quant à franck Walter Steinmeier c'est aussi un modèle. 30 jetons de présence sur 32.